Syros: la Blue Star 2 torna indietro per il malore di un marittimo

La nave passeggeri-ro/ro Blue Star 2 è stata costretta a tornare nel porto di Ermoupoli, a Syros, la mattina di sabato 12 settembre 2026, dopo che un membro dell’equipaggio ha accusato malessere mentre la nave era già in navigazione con destinazione il Pireo. Secondo la capitaneria di porto di Syros, il comandante della nave ha informato immediatamente le autorità portuali dell’incidente, con conseguente decisione di tornare nel porto di Syros. Il membro dell’equipaggio che ha avuto un problema di salute è un cameriere di cabina di 49 anni, come ha riferito naxostimes.gr. La natura del malessere non è stata divulgata.

L’informazione del comandante alla capitaneria di porto di Syros rientra nella procedura consolidata seguita quando si verifica un incidente medico di emergenza in mare, poiché ogni comandante è tenuto a segnalare prontamente ogni grave problema di salute di un passeggero o membro dell’equipaggio, affinché si decida se la nave continuerà la sua rotta o tornerà nel porto più vicino per il trasporto del paziente. In questo caso particolare, dopo l’informazione, la Blue Star 2 ha cambiato rotta e è tornata nel porto di Ermoupoli, dove l’aspettava un’ambulanza del servizio di emergenza sanitaria ΕΚΑΒ. Il cameriere di cabina di 49 anni è stato prelevato dal personale dell’ambulanza e trasportato al Ospedale generale di Syros per valutazione medica, secondo la capitaneria di porto di Syros. La collaborazione tra la capitaneria di porto, il comandante e il servizio di emergenza sanitaria ΕΚΑΒ in tali casi mira al trasporto il più rapido possibile del paziente a una struttura ospedaliera, limitando al contempo il ritardo della rotta per quanto lo consentono le condizioni di sicurezza.

L’incidente evidenzia il ruolo di Syros come sede dell’Unità regionale delle Cicladi, dove opera l’Ospedale generale di Syros, l’ospedale di riferimento principale per gran parte delle Cicladi. Molte isole minori dell’arcipelago non dispongono di infrastrutture sanitarie corrispondenti, con il risultato che incidenti come questo spesso si concludono a Syros, sia via rotte marittime che tramite trasporto aereo. Nel frattempo, un incidente che provoca una deviazione di rotta, come quello della Blue Star 2, ricorda quanto rimangono sensibili i collegamenti marittimi delle Cicladi anche a settembre, quando il traffico rimane elevato a causa dell’estensione della stagione turistica. Qualsiasi cambio di rotta o sosta non programmata su rotte come la linea Syros-Pireo influisce sui tempi di arrivo di passeggeri e veicoli, sebbene ciò non significhi necessariamente cancellazione o grande ritardo, come si è visto anche in questo caso. Questioni simili di sicurezza e trasporto nelle Cicladi hanno occupato recentemente le cronache, come nel caso di Santorini: ferita una 66enne su imbarcazione, fatto che evidenzia l’importanza della mobilitazione immediata dei servizi sanitari e di soccorso locali nell’arcipelago.

Dopo lo sbarco del cameriere di cabina di 49 anni e la consegna al personale del servizio di emergenza sanitaria ΕΚΑΒ, la Blue Star 2 ha continuato normalmente la sua rotta programmata verso il Pireo, secondo la capitaneria di porto di Syros. Non sono stati pubblicati i dati sul numero di passeggeri o veicoli imbarcati sulla nave, né è stata divulgata alcuna ulteriore informazione sullo stato di salute del marinaio dopo il trasporto all’Ospedale generale di Syros. L’incidente, come riferito da naxostimes.gr alle 16:13 dello stesso sabato, è stato registrato come un ulteriore esempio della preparazione operativa quotidiana richiesta nei collegamenti marittimi delle Cicladi, dove la collaborazione immediata tra comandanti, autorità portuali e servizi sanitari è considerata decisiva per la gestione sicura degli incidenti di emergenza in mare.