Thira: passeggera di 83 anni ferita su un tender

Un trauma alla testa nella prime ore del mattino di domenica 6 settembre 2026 ha colpito una donna britannica di 83 anni, passeggera di una nave da crociera, nella baia di Fira a Santorini, mentre saliva su un tender passeggeri che l’avrebbe trasportata dalla nave alla terra ferma. Secondo fonti di Naxos Times, l’anziana donna ha perso l’equilibrio durante la salita ed ha sbattuto la testa. Il personale medico della nave le ha fornito i primi soccorsi sul posto, prima che fosse trasportata in una clinica privata dell’isola per ulteriori valutazioni. L’Autorità Marittima di Thira è stata informata dell’evento nelle prime ore del mattino, come richiesto per qualsiasi incidente verificatosi in zona marittima di sua competenza.

Il trasporto dei passeggeri delle crociere mediante tender costituisce una pratica quotidiana a Santorini, poiché l’isola non dispone di infrastrutture portuali che permettano l’attracco di grandi navi da crociera; i natanti rimangono in rada e i passeggeri vengono trasportati a terra con imbarcazioni più piccole, in volumi giornalieri consistenti specialmente nei mesi estivi, quando più navi da crociera giungono all’isola nello stesso giorno. La procedura di salita e discesa da tender richiede il passaggio dalla scala della nave a un natante più piccolo e in movimento, cosa che per anziani o passeggeri con mobilità ridotta può risultare difficile, soprattutto in presenza di mare agitato. La questione delle infrastrutture portuali per la crocieristica è oggetto di dibattito attivo nelle Cicladi, come emerge dalla recente riunione degli stakeholder CLIA a Mykonos per le infrastrutture portuali al servizio delle crociere. Parallelamente, il movimento turistico nei due isole si collega anche ad altri sviluppi, come il recente calo dei prezzi di alloggio a Mykonos e Santorini.

La sicurezza della salita e discesa di passeggeri mediante tender acquista significativa importanza in un’isola dove gli arrivi di navi da crociera concentrano quotidianamente numerosi, frequentemente anziani, visitatori, molti dei quali si imbarcan e sbarcano più volte nel giro di poche ore di permanenza sull’isola. Il nome della nave da crociera da cui saliva l’83enne non è stato reso noto, così come non è stato annunciato se sia stata disposta un’inchiesta preliminare sull’evento. Non sono stati inoltre divulgati dettagli ulteriori circa le condizioni di salute oltre al trauma alla testa e al trasporto per valutazioni, dato che non consente valutazioni sulla gravità dell’incidente. Incidenti simili, non sempre resi noti pubblicamente, costituiscono un rischio noto delle procedure di cambio di imbarcazione su isole prive di porto di attracco per navi da crociera.

L’evento rimane sotto il controllo dell’Autorità Marittima di Thira, la quale è stata informata tempestivamente dopo l’accaduto e si prevede proceda alle consuete procedure di registrazione dei sinistri di sicurezza marittima. Non è stato reso noto se seguirà comunicato ufficiale dalla compagnia di navigazione o dall’autorità portuale riguardante l’evoluzione della salute della passeggera, né se l’incidente porterà a revisione delle procedure di salita per passeggeri vulnerabili. Fino a novità, le informazioni disponibili rimangono quelle comunicate nelle prime ore del mattino di domenica 6 settembre 2026, e ogni sviluppo ulteriore sarà aggiunto quando confermato dalle competenti autorità.