Milos: Imbarcazione a vela in difficoltà nel porto di Adamanta

Una mobilitazione della Guardia Costiera si è verificata nelle prime ore del mattino di lunedì 28 settembre 2026 a Milos, in seguito a una notifica riguardante un’imbarcazione a vela che si trovava in difficoltà all’interno del porto di Adamanta, il porto principale dell’isola. L’Autorità Portuale di Milos è stata informata dal Centro Unificato di Coordinamento della Ricerca e Soccorso della Guardia Costiera (GC-EL.AKT.), che coordina a livello nazionale le operazioni di ricerca e soccorso in mare, ricevendo notifiche da naviganti, osservatori o sistemi automatici di rilevamento delle imbarcazioni.

Al ricevimento della notifica è stato immediatamente attivato il piano di emergenza locale, una procedura prevista che si attiva in ogni incidente marittimo dentro o vicino a un porto. Nell’area si sono precipitate un’imbarcazione da pattuglia della Guardia Costiera, nonché un veicolo da pattuglia dalla terra della GC-EL.AKT., per indagare e gestire l’incidente, secondo la procedura consolidata seguita in incidenti analoghi dentro i porti. All’operazione ha partecipato anche la chiatta da carico “FLORA B” T. Lavrion 985, che ha individuato l’imbarcazione a vela senza passeggeri, dato che inizialmente ha suscitato preoccupazione per il destino degli eventuali occupanti prima di accertarsi che l’imbarcazione era incustodita.

Con l’assistenza della “FLORA B”, l’imbarcazione a vela è stata trainata e ha ormeggiato con sicurezza nel porto di Milos. Secondo l’aggiornamento della Guardia Costiera, dall’incidente non vi sono stati feriti, mentre non è stata rilevata alcuna inquinamento marino nell’area di Adamanta, che serve regolarmente i servizi di trasporto marittimo e rappresenta un significativo traffico turistico di imbarcazioni da diporto durante l’autunno, con numerose imbarcazioni che rimangono ancorate nella baia per lunghi periodi.

L’incidente rientra nell’ordinaria attività operativa della Guardia Costiera nelle isole delle Cicladi, dove imbarcazioni da diporto e a vela si muovono durante l’intero autunno, periodo in cui le condizioni meteorologiche dell’Egeo possono variare bruscamente, fatto che rende la rapida risposta della Guardia Costiera cruciale per evitare conseguenze più gravi. L’attivazione immediata del piano di emergenza locale e l’assistenza della “FLORA B” hanno consentito un esito positivo senza feriti o impatti ambientali, mantenendo nel contempo navigazione sicura all’interno del porto durante l’operazione. L’Autorità Portuale di Milos non ha reso noti ulteriori dettagli sull’identità, la bandiera o la causa esatta della difficoltà dell’imbarcazione, questioni che dovrebbero chiarirsi nel contesto dell’indagine che segue ogni incidente di questo tipo, come è consuetudine in incidenti analoghi in porti delle Cicladi.