סנטוריני: הוגשה המחקר על השפעות סביבתיות למרינה של מונוליתוס
הקרן הנמל העירונית של תירה הגישה את מחקר ההשפעות הסביבתיות למרינה של מונוליתוס, פרויקט עם תקציב של למעלה מ-40 מיליון יורו.
עברית Αυτόματη μετάφραση από τα ελληνικά · Δείτε το πρωτότυπο στα ελληνικά
Greek local news in your inbox, every morning.Subscribe free →
הקרן הנמל העירונית של תירה הגישה את המחקר על השפעות סביבתיות לפרויקט המרינה בעיתון מונוליתוס של סנטוריני, פרויקט תשתיתי עם תקציב של למעלה מ-40 מיליון יורו. על פי הקרן הנמל העירונית של תירה, התכנית צופה יצירת 350 מקומות עגינה לסירות בילוי, בגדלים קטנים וגדולים, בעוד שהיא צפויה ליצור בסך הכל 120 מקומות עבודה ישירים. הגשת המחקר על השפעות סביבתיות מהווה את השלב הנורמטיבי הבא בתהליך הרישוי הארוך של הפרויקט, לאחר עיכובים מתמשכים שציינו בביצוע שלו בשנים הקודמות.
הפרויקט של המרינה בעיתון מונוליתוס תוכנן במקור בשנת 2018, כאשר הוא היה כלול בהשקעות האסטרטגיות של המדינה עם נהלי רישוי מהיר, דרך שיתוף הפעולה עם Enterprise Greece. למרות תכנון זה ההתחלתי וסימונו כהשקעה fast-track, ביצוע הפרויקט נתקל בעיכובים משמעותיים בשנים שלאחריו, עם התוצאה שכל תהליך הרישוי נשאר בהמתנה למשך זמן רב. התהליך התחדש בשנת 2024, עם שיתוף פעולה מחודש בין הקרן הנמל העירונית של תירה ל-Enterprise Greece, אשר סיפקה תמיכה טכנית וייעוצית על מנת שהשלבים הנדרשים יתקדמו לכיוון השלמת קובץ הרישוי ובסופו של דבר הגשת מחקר ההשפעות הסביבתיות שהוכרזה.
יצירת תשתית של 350 מקומות עגינה צפויה להגביר את תחום הימיות והתיירות של סנטוריני, משכת סירות בילוי מיוונית וחו״ל ויצירת פעילויות כלכליות חדשות סביב ענף תיירות ימית. 120 מקומות העבודה הישירה הצפויה להיווצר מפעילות המרינה, על פי הקרן הנמל העירונית של תירה, צפויה להגביר את שוק העבודה המקומי של האי, בתקופה של פיתוח תיירות עז והביקוש הגבוה יותר לשירותי עגינה. הפרויקט נכלל בטרנד רחב יותר של שדרוג תשתיות נמלים בקיקלאדס, שם הביקוש למקומות עגינה לסירות בילוי גדל בשנים האחרונות, מה שהופך את המרינה של עיתון מונוליתוס לאחד מהפרויקטים התשתיתיים החשובים ביותר שנבדקים כיום באי של תירה.
על פי הקרן הנמל העירונית של תירה, עם השלמה וההגשה של מחקר ההשפעות הסביבתיות הדלת פתוחה להשלמת ההאישורים הנדרשים״. לאחר אישור מחקר ההשפעות הסביבתיות על ידי הרשויות הרלוונטיות, יהיה מכרז בינלאומי לבחירת הקבלן שיקח על עצמו בנייה וניהול של המרינה. משך תהליך הרישוי לא נקבע על ידי הקרן הנמל העירונית של תירה, כי הוא תלוי בהתקדמות הערכת המחקר על ידי הרשויות הרלוונטיות והשלבים הניהוליים הבאים שיהיו לפני הכרזה של המכרז הבינלאומי לבחירת קבלן בנייה וניהול.
Πηγές
- Πρωτογενείς πηγέςΣαντορίνη: Πώς προχωρά η μαρίνα στον Μονόλιθο — kykladiki.gr · δημοσιεύθηκε 2026-09-28 · ανακτήθηκε 2026-09-28