איסור הפלגה ל«יוניס» מקיאה

כלי השיט לנוסעים ולרכבים «יוניס» נאסר לצאת להפלגה ביום שלישי, 29 בספטמבר 2026, מנמל קיאה עקב תקלה מכנית, לפי מידע של השירות הימי כפי שדווח על ידי סוכנות הידיעות האתונאית ב-10:13. הכלי היה אמור לבצע את קו השיט המתוכנן מקיאה ללברו, ולהוביל בסך הכול 110 נוסעים, 20 כלי רכב פרטיים, ארבע משאיות ואופנוע אחד. האיסור הוטל לפני מועד ההפלגה המתוכנן, כדי שהכלי לא ייצא לים עם הבעיה שאותרה בו.

איסור הפלגה הוא הליך בטיחות שגרתי המיושם על ידי רשויות הנמל בכל פעם שמתגלה בעיה טכנית בכלי שיט לפני ההפלגה, כדי למנוע כל סיכון לנוסעים, לרכבים ולצוות. מדובר בסמכות של השירות הימי, שעדכן בנושא גם את סוכנות הידיעות האתונאית מיד לאחר קבלת ההחלטה, בבוקר יום שלישי. בשיט החופי של הקיקלדים, שבו קיאה משמשת כנקודת חיבור מרכזית עם לברו ושאר אזור אטיקה, לאירוע מסוג זה יש השפעה ישירה על חיי היומיום של תושבים ומבקרים המסתמכים על הקו הזה לצורך נסיעות, אספקה ועבודה. קו קיאה-לברו משרת מדי יום מספר משמעותי של נוסעים ורכבים, שכן הוא מהווה את החיבור הקצר ביותר של האי עם יבשת הארץ, וכל הפרעה בו גורמת להשלכות ישירות הן על אנשים פרטיים והן על אנשי מקצוע המובילים סחורות במשאיות.

עבור הנוסעים והרכבים שתכננו את נסיעתם עם ה«יוניס», ההעברה ליעד הסופי תתבצע באחריות חברת בעלי הכלי, כפי שצוין בעדכון השירות הימי. משמעות הדבר היא שהאחריות למתן שירות ל-110 הנוסעים, ל-20 כלי הרכב הפרטיים, לארבע המשאיות ולאופנוע האחד שעלו או שהיו אמורים לעלות להפלגה, עוברת לחברה המפעילה את הכלי, הנדרשת לארגן אמצעי הובלה חלופי עבורם. לא נמסרו לפרסום פרטים נוספים על אופי התקלה המכנית או על מועד תיקונה, נתונים שצפויים לקבוע מתי הכלי יוכל שוב לבצע את קווי השיט שלו כרגיל.

האירוע מזכיר את חשיבות האמינות של רשת השיט החופי עבור איי הקיקלדים, במיוחד בקווים כמו זה של קיאה המשרתים צרכים יומיומיים ולא רק תנועה תיירותית עונתית. המספר הגדול של הרכבים שנפגעו -כמעט כפול ממספר כלי הרכב הפרטיים המלווים בדרך כלל קו שיט כזה, אם מחשבים גם את המשאיות- מראה את תפקידו של הקו גם בהובלת סחורות אל האי וממנו. עד שתהיה הודעה רשמית על תיקון התקלה, הנוגעים בדבר נותרים בהמתנה להנחיות מחברת בעלי הכלי בנוגע לאופן ולמועד העברתם ללברו או ליעד אחר.