Thira : passagère de 83 ans blessée sur une navette

Une femme britannique de 83 ans, passagère d’un navire de croisière, a été blessée à la tête tôt le matin de dimanche 6 septembre 2026 dans la baie de Fira à Santorin, alors qu’elle embarquait sur une navette qui l’aurait transportée du navire à terre. Selon des informations du Naxos Times, la femme âgée a perdu l’équilibre lors de l’embarquement et s’est frappée la tête. Le personnel médical du navire lui a prodigué les premiers secours sur place, avant qu’elle ne soit transportée à une clinique privée de l’île pour d’autres examens. Le Capitainerie de Thira a été informée de l’incident en début de matinée, comme prévu pour tout événement survenant dans la zone maritime relevant de sa juridiction.

Le transport des passagers de croisière par navettes constitue une pratique quotidienne à Santorin, car l’île ne dispose pas des infrastructures portuaires permettant l’accostage des grands navires de croisière ; les navires jettent l’ancre dans la baie et les passagers sont transportés à terre par des navettes plus petites, en grands volumes quotidiens, particulièrement pendant les mois d’été, lorsque plusieurs navires de croisière arrivent simultanément à l’île le même jour. La procédure d’embarquement et de débarquement sur navette implique une transition de l’échelle du navire à un navire plus petit et mobile, ce qui pour les personnes âgées ou les passagers ayant une mobilité réduite peut s’avérer difficile, surtout en cas de houle. La question des infrastructures portuaires pour les croisières fait l’objet d’une discussion active aux Cyclades, comme cela a été établi récemment lors de la réunion de représentants de la CLIA à Mykonos sur les infrastructures portuaires servant les croisières. En parallèle, le flux touristique sur les deux îles est également lié à d’autres développements, comme la récente baisse des prix d’hébergement à Mykonos et Santorin.

La sécurité de l’embarquement et du débarquement des passagers par navettes revêt une importance particulière dans une île où les arrivées de navires de croisière accueillent quotidiennement un grand nombre, souvent de visiteurs âgés, dont beaucoup embarquent et débarquent plusieurs fois en quelques heures de séjour sur l’île. Le nom du navire de croisière à partir duquel la femme de 83 ans embarquait n’a pas été divulgué, tandis qu’il n’a pas été annoncé si une enquête préalable a été ordonné pour l’incident. Aucune autre information sur son état de santé n’a non plus été rendue publique au-delà de la blessure à la tête et de son transfert pour examens, détail qui ne permet pas d’évaluer la gravité de l’incident. Des incidents similaires, qui ne débouchent pas toujours sur une couverture médiatique, constituent un risque connu des procédures de transbordement dans les îles sans port d’accueil pour navires de croisière.

L’affaire reste sous le contrôle des autorités portuaires de Thira, qui ont été informées immédiatement après l’événement et devraient procéder aux procédures habituelles d’enregistrement des incidents de sécurité maritime. Il n’a pas été établi si une annonce officielle suivra de la part de la compagnie de navigation ou du capitainerie concernant l’évolution de l’état de santé de la passagère, ni si l’incident conduira à une révision des procédures d’embarquement pour les passagers vulnérables. Pour l’instant, les informations disponibles se limitent à ce qui a été rapporté tôt le matin de dimanche 6 septembre 2026, et tout développement ultérieur sera ajouté dès qu’il sera confirmé par les autorités compétentes.