Volos: Barge collided with wharf—ship's captain arrested

Το βράδυ της Παρασκευής 25 Σεπτεμβρίου 2026 αυτοκινούμενη φορτηγίδα προσέκρουσε σε προβλήτα ιδιωτικών λιμενικών εγκαταστάσεων στο λιμάνι του Βόλου, την ώρα που εκτελούσε ελιγμό πρόσδεσης με την πρύμνη προς τον κρηπιδότοιχο. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η δεξιά πλευρά της πρύμνης του σκάφους ήρθε σε επαφή με την προβλήτα, με αποτέλεσμα να προκληθεί παραμόρφωση στο σημείο της πρόσκρουσης, στο ύψος της ίσαλης γραμμής. Στο σκάφος επέβαινε επταμελές πλήρωμα, ενώ το περιστατικό έγινε αντιληπτό αμέσως, με στελέχη του Κεντρικού Λιμεναρχείου Βόλου να μεταβαίνουν άμεσα στο σημείο για αυτοψία.

Από τον έλεγχο που ακολούθησε διαπιστώθηκε περιορισμένη εισροή υδάτων στον στεγανό χώρο της αντλίας στην πρύμνη του πλοίου, η οποία τέθηκε υπό παρακολούθηση χωρίς να εξελιχθεί σε ευρύτερο πρόβλημα ευστάθειας ή πλευστότητας του σκάφους. Οι λιμενικές αρχές επιβεβαίωσαν ότι δεν υπήρξε κανένας τραυματισμός σε μέλη του πληρώματος ή σε τρίτους, ούτε διαπιστώθηκε ρύπανση της θαλάσσιας περιοχής γύρω από την προβλήτα. Ως προληπτικό μέτρο, το Λιμεναρχείο απαγόρευσε τον απόπλου της φορτηγίδας μέχρι να ολοκληρωθούν οι απαραίτητες επισκευές και να εκδοθεί πιστοποιητικό αξιοπλοΐας από αρμόδιο επιθεωρητή, διαδικασία που αποτελεί συνήθη πρακτική μετά από περιστατικά πρόσκρουσης σε λιμενικές εγκαταστάσεις και αποσκοπεί στη διασφάλιση ότι το σκάφος δεν θα αποπλεύσει με μη διαπιστωμένη βλάβη.

Το λιμάνι του Βόλου παραμένει ένα από τα πιο πολυσύχναστα εμπορικά λιμάνια της ανατολικής Θεσσαλίας, εντός του ευρύτερου δικτύου ναυτιλιακής κίνησης της χώρας, με καθημερινή διακίνηση φορτηγίδων, πλοίων μεταφοράς χύδην φορτίου και επιβατηγών σκαφών. Περιστατικά κατά τη διάρκεια ελιγμών πρόσδεσης, όπως αυτό της Παρασκευής, θέτουν στο επίκεντρο το ζήτημα της ασφάλειας των λιμενικών εγκαταστάσεων και της τήρησης των κανόνων ναυσιπλοΐας εντός λιμένος, ιδίως όταν εμπλέκονται σκάφη μεγάλου εκτοπίσματος που πραγματοποιούν ελιγμούς με την πρύμνη σε στενούς χώρους ελιγμού. Η απουσία τραυματισμών και ρύπανσης θεωρείται θετικό στοιχείο, ωστόσο η ζημιά στο σκάφος και ο προσωρινός αποκλεισμός του από τον απόπλου υπενθυμίζουν τις επιπτώσεις που μπορεί να έχει ακόμη και ένα φαινομενικά περιορισμένο περιστατικό στην καθημερινή λειτουργία ενός εμπορικού λιμανιού όπως αυτό του Βόλου.

Σε βάρος του πλοιάρχου σχηματίστηκε δικογραφία και ο ίδιος συνελήφθη, με τις λιμενικές αρχές να κάνουν λόγο για εικαζόμενες παραβάσεις της οικείας ναυτιλιακής νομοθεσίας σχετικά με τον χειρισμό του σκάφους κατά τον ελιγμό πρόσδεσης. Η υπόθεση, όπως συμβαίνει σε ανάλογα περιστατικά στην ελληνική ναυτιλία, αναμένεται να παραπεμφθεί στον αρμόδιο εισαγγελέα, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη προκαταρκτική εξέταση από το Λιμεναρχείο Βόλου για τη διερεύνηση των συνθηκών του ελιγμού και των αιτίων της πρόσκρουσης. Μέχρι στιγμής δεν έχουν δοθεί στη δημοσιότητα το όνομα της φορτηγίδας, το είδος του φορτίου που μετέφερε ούτε εκτίμηση του κόστους της υλικής ζημιάς, στοιχεία που ενδέχεται να προκύψουν καθώς προχωρά η έρευνα των αρμόδιων αρχών. Ο πλοίαρχος, σύμφωνα με το ισχύον νομικό πλαίσιο, τεκμαίρεται αθώος μέχρι να ολοκληρωθεί η δικαστική διαδικασία σε βάρος του.