Μετάβαση στο περιεχόμενο
Τελευταία ενημέρωση: 29 Σεπτεμβρίου 2026 TodayGrid
Ellinika Nea Simera
60″ Briefing Αναζήτηση
60″
60″
Οικονομία Ελλάδα

Δωδεκάνησα: πάνω από 2 ευρώ η αμόλυβδη στην αντλία

Η μέση τιμή της αμόλυβδης στα Δωδεκάνησα έφτασε τα 2,119 ευρώ το λίτρο, με τα μικρά νησιά να πληρώνουν ακόμη περισσότερο και τη διαφορά από τον πανελλαδικό μέσο όρο να αγγίζει τα 13,7 λεπτά.

Οι ειδήσεις της περιοχής σου, κάθε πρωί στο email σου.Δωρεάν εγγραφή →

Το ψυχολογικό όριο των δύο ευρώ ανά λίτρο ξεπέρασε η μέση πανελλαδική τιμή της απλής αμόλυβδης βενζίνης, η οποία διαμορφώθηκε στα 2,002 ευρώ, ενώ το πετρέλαιο κίνησης έφτασε τα 1,996 ευρώ. Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας Δημοκρατική της Ρόδου, στα Δωδεκάνησα η μέση τιμή της αμόλυβδης ανήλθε στα 2,119 ευρώ το λίτρο, καθιστώντας τη δεύτερη ακριβότερη περιφέρεια της χώρας μετά τις Κυκλάδες, όπου η τιμή έφτασε τα 2,257 ευρώ. Η απόκλιση των Δωδεκανήσων από τον πανελλαδικό μέσο όρο ανέρχεται σε 13,7 λεπτά ανά λίτρο, δηλαδή ένα γέμισμα πενήντα λίτρων κοστίζει 6,85 ευρώ περισσότερο από ό,τι στην ηπειρωτική χώρα.

Οι διαφορές μεγαλώνουν όσο μικραίνει το νησί. Στην Κάσο η τιμή φτάνει τα 2,210 ευρώ, στη Νίσυρο τα 2,180 ευρώ, στην Πάτμο τα 2,145 ευρώ για την απλή και τα 2,245 ευρώ για την ενισχυμένη, στο Καστελλόριζο τα 2,100 ευρώ και στη Λέρο τα 2,090 ευρώ. Η εξήγηση βρίσκεται στο κόστος μεταφοράς: τα καύσιμα φτάνουν στα μικρά νησιά με δεξαμενόπλοια ή βυτιοφόρα που επιβαρύνονται με ναύλους, ενώ οι μικρές ποσότητες δεν επιτρέπουν οικονομίες κλίμακας. Στο υγραέριο κίνησης η διαφορά είναι ακόμη μεγαλύτερη, καθώς στα Δωδεκάνησα η τιμή διαμορφώνεται στα 1,374 ευρώ έναντι μέσου όρου 0,959 ευρώ, δηλαδή απόκλιση 43%. Στα νησιά με λίγα πρατήρια, ο ανταγωνισμός είναι επίσης περιορισμένος, γεγονός που αφήνει λιγότερα περιθώρια για αποκλίσεις προς τα κάτω.

Σε ορίζοντα ενός έτους, η αμόλυβδη στα Δωδεκάνησα έχει αυξηθεί κατά 10,6%, ήτοι 20,3 λεπτά ανά λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης κατά 22,9%, δηλαδή 38,6 λεπτά. Η επιβάρυνση αυτή δεν αφορά μόνο τους οδηγούς: το κόστος καυσίμου μετακυλίεται στις μεταφορές, στις τιμές των αγαθών, στη γεωργία και στον τουρισμό, τομείς από τους οποίους εξαρτάται η οικονομία των νησιών. Στα μικρά νησιά, όπου η ηλεκτροπαραγωγή γίνεται επίσης με πετρέλαιο, οι ανατιμήσεις μεταφράζονται σε αυξημένο κόστος για ολόκληρο το σύστημα.

Η κρατική επιδότηση των δέκα λεπτών ανά λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης, που ίσχυσε τον Αύγουστο, λήγει σε δεκατέσσερις ημέρες, ενώ οι εκπτώσεις των διυλιστηρίων ισχύουν έως τις 31 Αυγούστου. Από τον Μάρτιο έως τον Ιούνιο το κόστος των κρατικών παρεμβάσεων στην αντλία ανήλθε σε 300 εκατομμύρια ευρώ, με το συνολικό ποσό που έχει διατεθεί να φτάνει τα 370 εκατομμύρια. Το πετρέλαιο τύπου Μπρεντ κινείται προς τα 92 δολάρια το βαρέλι λόγω της σύγκρουσης Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν, χωρίς σαφή προοπτική αποκλιμάκωσης. Δεν έχει ανακοινωθεί αν η επιδότηση θα παραταθεί τον Σεπτέμβριο. Οι επαγγελματικές ενώσεις των νησιών ζητούν εδώ και χρόνια μόνιμο μηχανισμό αντιστάθμισης του μεταφορικού κόστους στα καύσιμα, ανάλογο με αυτόν που ισχύει για άλλα αγαθά.

Πηγές

Κοινοποίηση
FacebookXWhatsAppEmail

Πρόσφατα από: Ελλάδα

Περισσότερα →

Το Ελληνικά Νέα στο email σας

Οι σημαντικότερες ειδήσεις της περιοχής, μία φορά την ημέρα. Χωρίς θόρυβο.

Κάθε πρωί στις 07:00.

Ακολουθήστε μας: tiktok (https://www.tiktok.com/@ellinika.nea.simera) · instagram (https://www.instagram.com/ellinikaneasimera/)

🎁 Δωρεάν οδηγός με την εγγραφή: Ψηφιακή Ασπίδα 2026 Απάτες, SMS, τράπεζες — πώς προστατεύεσαι.

Γλώσσα

Διπλή επιβεβαίωση με email. Διαγραφή με ένα κλικ, όποτε θες.