Milos: Segelboot in Schwierigkeiten im Hafen von Adamanta

Eine Mobilisierung der Hafenbehörde fand in den frühen Morgenstunden des Montags, 28. September 2026, auf Milos statt, nachdem von einem Segelboot in Schwierigkeiten innerhalb des Hafens Adamanta gemeldet wurde, des zentralen Hafens der Insel. Die Hafenbehörde von Milos wurde vom Einheitlichen Zentrum für Koordination von Such- und Rettungsoperationen der Küstenwache und Griechischen Küstenschutz informiert, das auf nationaler Ebene die Such- und Rettungsoperationen auf dem Meer koordiniert und Benachrichtigungen von Seeleuten, Beobachtern oder automatischen Schiffsererkennungssystemen erhält.

Mit dem Empfang der Benachrichtigung wurde sofort der lokale Notfallplan in Kraft gesetzt, ein vorgesehenes Verfahren, das bei jedem Schiffszwischenfall innerhalb oder in der Nähe eines Hafens aktiviert wird. In das Gebiet eilten ein Patrouillenboot der Hafenbehörde sowie ein Patrouillenfahrzeug der Küstenwache von der Landseite, um den Zwischenfall zu untersuchen und zu handhaben, gemäß dem etablierten Verfahren, das in ähnlichen Zwischenfällen in Häfen durchgeführt wird. An der Operation beteiligt sich auch die Frachtbarke „FLORA B” des Hafens Lavrio 985, die das Segelboot leer von Besatzung entdeckte, ein Umstand, der zunächst Besorgnis um das Schicksal etwaiger Insassen verursachte, bevor festgestellt wurde, dass das Schiff unbesetzt war.

Mit Unterstützung der „FLORA B” wurde das Segelboot geschleppt und sicher im Hafen von Milos angelegt. Nach Angaben der Hafenbehörde gab es aus dem Zwischenfall keine Verletzungen, während keine Meeresverschmutzung im Bereich von Adamanta festgestellt wurde, das regelmäßige Fährverbindungen und bedeutende touristische Aktivitäten von Freizeit-Schiffen während des Herbstes bedient, mit zahlreichen Schiffen, die für längere Zeit in der Bucht vor Anker liegen. Es wurde nicht bekannt, ob ein Eigentümer oder eine Besatzung des Schiffes ausfindig gemacht oder gesucht wird, noch ob das Segelboot kürzlich vor Anker lag oder durch Wetter innerhalb des Hafens abgetrieben wurde.

Der Zwischenfall fällt unter die normale operationelle Aktivität der Hafenbehörde auf den Kykladen-Inseln, wo Freizeit-Segelschiffe während des gesamten Herbstes navigieren, eine Periode, in der sich die Wetterbedingungen in der Ägäis plötzlich ändern können, was die schnelle Reaktion der Hafenbehörde entscheidend macht, um schwerwiegendere Folgen zu vermeiden. Die sofortige Aktivierung des lokalen Notfallplans und die Unterstützung der „FLORA B” ermöglichten einen sicheren Ausgang ohne Verletzungen oder Umweltauswirkungen, während die Schifffahrt innerhalb des Hafens während der Operation offen und sicher blieb. Die Hafenbehörde von Milos hat keine weiteren Details zur Identität, Flagge oder zur genauen Ursache der Schiffsschwierigkeiten bekannt gegeben, Themen, die bei der Untersuchung geklärt werden sollten, die auf jeden solchen Zwischenfall folgt, wie in ähnlichen Fällen in den Häfen der Kykladen üblich.