Porto Germeno: Bus kehrt nach 20 Jahren zurück

Die Busverbindung zwischen Vilia und Porto Germeno wird in den kommenden Tagen wieder aufgenommen, wie aus einer Mitteilung der Gemeinde Mandra–Eidyllia hervorgeht, die am Freitag, 21. August 2026, veröffentlicht wurde. Die Linie war rund zwanzig Jahre lang stillgelegt und ließ die Küstensiedlung ohne feste öffentliche Verkehrsanbindung ins Hinterland und, darüber, nach Athen. Für die ständigen Bewohner, und besonders für jene ohne Auto, bedeutete das Fehlen von Fahrten die Abhängigkeit von privaten Verkehrsmitteln bei jedem Weg, vom Einkauf bis zu Behördengängen und Arztterminen. Die Gemeinde beschreibt die Wiederaufnahme als Ende einer langjährigen Isolation und nicht als vorübergehende Regelung für die Sommermonate.

Nach der Mitteilung hat die Gemeinde zwei Busse übernommen, die ihr von der OSY kostenlos überlassen wurden; der Beschluss zur Genehmigung der Überlassung war am 15. Juli 2026 gefasst worden. Die beiden Fahrzeuge werden die Strecken von Vilia nach Porto Germeno und von Porto Germeno nach Vilia bedienen. Die Linie startet mit zwei täglichen Fahrten, einer morgens und einer nachmittags, ein Zuschnitt, den die Gemeindeführung als Ausgangspunkt und nicht als endgültige Planung darstellt. Über Vilia ist ein Anschluss an die bestehenden Linien nach Athen vorgesehen, während die Planung auch eine Strecke Erythres–Vilia–Athen umfasst. Die Gemeinde erklärt, der Betrieb der Linie werde beobachtet und an den tatsächlichen Bedarf angepasst.

An dem Vorgang beteiligt sind der Bürgermeister von Mandra–Eidyllia, Armodios Drikos, der stellvertretende Verkehrsminister Giorgos Kotsiras und die Leitung der OSY. Der Bürgermeister verband die Wiederaufnahme mit der gesamten Anstrengung zum Wiederaufbau der Gegend nach den jüngsten Brandschäden: „Wir kehren nicht einfach zur Normalität zurück. Wir bauen in der Praxis ein Porto Germeno auf, das besser ist als zuvor.” Der Brand hat in der Gemeinde bereits eine Reihe von Maßnahmen ausgelöst, darunter auch den öffentlichen Dank für die Hilfe eines Tanklöschfahrzeugs. Die Verkehrsanbindung betrifft allerdings ein anderes, chronisches Problem, das schon vor dem Feuer bestand und mit der Lage der Siedlung am nordwestlichen Rand Westattikas zusammenhängt.

Die Mitteilung enthält keine Abfahrtszeiten, weder für die Morgen- noch für die Nachmittagsfahrt, und präzisiert weder den Fahrpreis noch die Art der Fahrscheinausgabe. Ebenso wenig werden die Haltestellen der Strecke veröffentlicht oder ein genaues Startdatum genannt, über den allgemeinen Hinweis auf die kommenden Tage hinaus. Es wird nicht erwähnt, wer die Fahrten in der Praxis durchführen wird, wer die Kosten für Kraftstoff und Wartung der beiden Fahrzeuge trägt, noch ob die Linie auch an Wochenenden verkehren wird, was für eine Gegend mit starkem Ferienverkehr von Bedeutung ist. Auch wann die Strecke Erythres–Vilia–Athen in Betrieb genommen wird, die als Teil der Planung beschrieben wird, ist noch nicht festgelegt. Auf den ausführlichen Fahrplan werden die Bewohner bis zu einer ergänzenden Mitteilung der Gemeinde warten müssen.