Ψάθα: η ΕΛ.ΑΣ. ερευνά τη σύγκρουση των ελικοπτέρων

Στα χέρια της Ελληνικής Αστυνομίας βρίσκεται από τη Δευτέρα 3 Αυγούστου η προανάκριση για τη μοιραία σύγκρουση των δύο πυροσβεστικών ελικοπτέρων τύπου Bell στην Ψάθα, ύστερα από σχετική εισαγγελική παραγγελία. Το δυστύχημα σημειώθηκε λίγο μετά τις 16:00 της Κυριακής κοντά στον Άγιο Νεκτάριο, όταν τα δύο μισθωμένα μέσα που επιχειρούσαν στο μέτωπο της Δυτικής Αττικής συγκρούστηκαν στον αέρα. Νεκροί είναι ένας Έλληνας που εκτελούσε χρέη συντονιστή και ένας αλλοδαπός χειριστής — ως προς την εθνικότητα του οποίου τα δημοσιεύματα διαφέρουν, γι’ αυτό και δεν επιβεβαιώνεται εδώ. Το πλήρωμα του δεύτερου ελικοπτέρου, ένας Βρετανός χειριστής και ένας Έλληνας συντονιστής, κατάφερε να πραγματοποιήσει αναγκαστική προσγείωση σε δρόμο πριν το μέσο τυλιχθεί στις φλόγες και διασώθηκε, με τους δύο άνδρες να βρίσκονται σε καλή κατάσταση.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ των «Νέων», το πεδίο της πτώσης έχει αποκλειστεί και φυλάσσεται, ώστε τα συντρίμμια να εξεταστούν χωρίς αλλοιώσεις. Οι έρευνες κινούνται σε τέσσερις κατευθύνσεις: το ανθρώπινο λάθος — εσφαλμένη εκτίμηση αποστάσεων ή συντονισμού μεταξύ των δύο μέσων — που θεωρείται προς το παρόν το επικρατέστερο σενάριο· τις ακραίες συνθήκες πτήσης πάνω από το ενεργό μέτωπο, με καπνό, θερμικά ρεύματα και περιορισμένη ορατότητα· την πυκνή εναέρια κυκλοφορία πάνω από την πυρκαγιά, όπου πολλά μέσα επιχειρούσαν ταυτόχρονα σε χαμηλό ύψος· και, τέλος, το ενδεχόμενο μηχανικής βλάβης, για το οποίο πάντως δεν έχει προκύψει έως τώρα καμία ένδειξη. Η δικογραφία θα υποβληθεί στον εισαγγελέα όταν ολοκληρωθεί η συλλογή του υλικού.

Στο επιχειρησιακό σκέλος, όλα τα μισθωμένα ελικόπτερα τύπου Bell παραμένουν καθηλωμένα βάσει πρωτοκόλλου έως ότου υπάρξουν πορίσματα, όπως είχε αποφασιστεί αμέσως μετά το δυστύχημα της Κυριακής. Η αεροπυρόσβεση στη Δυτική Αττική συνεχίζεται με τα υπόλοιπα διαθέσιμα μέσα — Erickson, Canadair και Chinook — σε μια συγκυρία όπου τα εναέρια μέσα παραμένουν κρίσιμα, καθώς οι αναζωπυρώσεις σε Κανδήλι και Αγία Σκέπη κρατούσαν το μέτωπο ενεργό και την τέταρτη ημέρα της πυρκαγιάς.

Πέρα από την ποινική διερεύνηση, το δυστύχημα ανοίγει εκ νέου τη συζήτηση για τους κανόνες ασφαλείας της αεροπυρόσβεσης σε συνθήκες κορεσμένου εναέριου χώρου, ζήτημα που οι ενώσεις των πυροσβεστών έχουν θέσει επανειλημμένα. Η απόδοση ευθυνών, εφόσον προκύψουν, θα κριθεί από τη δικαιοσύνη με βάση τα πορίσματα των πραγματογνωμόνων· έως τότε, κάθε εκτίμηση για τα αίτια — συμπεριλαμβανομένου του σεναρίου του ανθρώπινου λάθους — παραμένει ανεπιβεβαίωτη υπόθεση εργασίας της έρευνας και όχι διαπιστωμένο συμπέρασμα. Παράλληλα με την προανάκριση της ΕΛ.ΑΣ., το δυστύχημα αναμένεται να εξεταστεί και από τις αρμόδιες αρχές διερεύνησης αεροπορικών ατυχημάτων, όπως προβλέπεται για κάθε συμβάν με πτητικά μέσα, ώστε τα τεχνικά συμπεράσματα να αξιοποιηθούν και προληπτικά για τις επιχειρήσεις των επόμενων ετών.