Καθυστέρηση 108 λεπτών σε τρένο Θεσσαλονίκης-Αθήνας

Αμαξοστοιχία της Hellenic Train που εκτελούσε το δρομολόγιο IC57 στη γραμμή Θεσσαλονίκη-Αθήνα σημείωσε συνολική καθυστέρηση 108 λεπτών την Τετάρτη 16 Σεπτεμβρίου 2026. Η αμαξοστοιχία αναχώρησε από τον σταθμό της Θεσσαλονίκης με ήδη 48 λεπτά καθυστέρηση, εξαιτίας πυρκαγιάς που εκδηλώθηκε το απόγευμα κοντά στη σιδηροδρομική γραμμή στην περιοχή της Κατερίνης. Λίγο πριν από την άφιξή της στον σταθμό της Λάρισας, η αμαξοστοιχία ακινητοποιήθηκε προσωρινά και λόγω τεχνικού προβλήματος, όπως ανέφερε σε ανακοίνωσή της η ίδια η εταιρεία. Μετά την παρέμβαση του τεχνικού προσωπικού, το πρόβλημα αποκαταστάθηκε επιτόπου και η αμαξοστοιχία συνέχισε κανονικά προς τον τελικό προορισμό της, χωρίς να χρειαστεί να μετεπιβιβαστούν οι επιβάτες σε άλλο συρμό.

Σύμφωνα με στοιχεία της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, η φωτιά εκδηλώθηκε σε σημείο κοντά στον σταθμό της Κατερίνης, στη θέση «Γερμανικά», και ήταν περιορισμένης έκτασης, καίγοντας ξερά χόρτα δίπλα στις γραμμές. Στην κατάσβεση επιχείρησαν δεκαπέντε πυροσβέστες με έξι οχήματα, ενώ δεν κινδύνεψαν κατοικίες ή άλλες εγκαταστάσεις. Λόγω της πυρκαγιάς, η σιδηροδρομική κυκλοφορία στο τμήμα Πλατύ-Λάρισας διακόπηκε από τις 16:42, ενώ διακόπηκε προσωρινά και η ηλεκτροδότηση στο τμήμα Μαυρονέρι-Αλυκές. Η διακοπή επηρέασε, πέραν του IC57, και άλλα δρομολόγια στους άξονες Θεσσαλονίκη-Λάρισα-Θεσσαλονίκη και Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Αθήνα, με καθυστερήσεις, τροποποιήσεις δρομολογίων και τμήματα που εξυπηρετήθηκαν προσωρινά με λεωφορεία, μια λύση που χρησιμοποιείται συνήθως όταν η γραμμή δεν μπορεί να αποδοθεί άμεσα στην κυκλοφορία.

Το περιστατικό αναδεικνύει για ακόμη μία φορά την ευαισθησία του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου σε έκτακτα συμβάντα, ιδίως σε περιόδους αυξημένου κινδύνου πυρκαγιών, όταν ένα και μόνο σημείο διακοπής μπορεί να προκαλέσει αλυσιδωτές καθυστερήσεις σε ολόκληρο τον άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη. Για τους επιβάτες που ταξίδευαν το βράδυ της Τετάρτης, η καθυστέρηση σήμαινε αναμονή άνω της μιάμισης ώρας πέρα από τον προγραμματισμένο χρόνο άφιξης, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για ανταποκρίσεις και μετακινήσεις. Το ζήτημα έχει ιδιαίτερο βάρος και για τη Θεσσαλία, καθώς ο σταθμός της Λάρισας παραμένει κομβικό σημείο του δικτύου, με την αξιοπιστία των δρομολογίων να αποτελεί διαρκές αίτημα τοπικών φορέων και επιβατικών οργανώσεων. Δεν είναι η πρώτη φορά φέτος που πυρκαγιά κοντά σε σιδηροδρομική γραμμή προκαλεί διακοπή δρομολογίων στο δίκτυο, γεγονός που τροφοδοτεί τον διάλογο για την προστασία των γραμμών από τη βλάστηση γύρω τους.

Η Hellenic Train δεν έχει ανακοινώσει μέχρι στιγμής πρόσθετα μέτρα πέραν της αποκατάστασης του δρομολογίου, ενώ δεν υπάρχει ένδειξη ότι το τεχνικό πρόβλημα πριν τη Λάρισα σχετίζεται με την πυρκαγιά στην Κατερίνη. Η σιδηροδρομική κυκλοφορία στο τμήμα Πλατύ-Λάρισας αποκαταστάθηκε μετά την οριοθέτηση της πυρκαγιάς από τις πυροσβεστικές δυνάμεις, και τα επόμενα δρομολόγια της ημέρας εκτελέστηκαν κανονικά, σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής διαθέσιμες πληροφορίες. Δεν έχει γνωστοποιηθεί αν θα υπάρξει επίσημος απολογισμός ή αποζημίωση για τους επιβάτες που επηρεάστηκαν από τη διπλή καθυστέρηση, ούτε αν η εταιρεία σχεδιάζει πρόσθετα μέτρα πρόληψης για αντίστοιχα περιστατικά στο συγκεκριμένο τμήμα της γραμμής τους επόμενους μήνες.