Αιγαίο: 7 τουρκικά αεροσκάφη, 9 παραβιάσεις, 1 εμπλοκή

Επτά τουρκικά αεροσκάφη καταγράφηκαν τη Δευτέρα 5 Οκτωβρίου 2026 στο FIR Αθηνών, όπως αναφέρει το skai.gr στην ημερήσια καταγραφή που δημοσίευσε. Σύμφωνα με το ίδιο δημοσίευμα, η δραστηριότητα εντοπίστηκε στο βορειοανατολικό και στο νοτιοανατολικό Αιγαίο. Το δημοσίευμα καταγράφει επίσης μία εμπλοκή, ενώ δεν αναφέρει υπερπτήσεις. Στο κείμενο που συνοδεύει τα στοιχεία δεν διευκρινίζεται ποια υπηρεσία τα συγκέντρωσε, και η πηγή που αναγράφεται είναι το ίδιο το skai.gr.

Ο συνολικός αριθμός αναλύεται ανά τύπο αεροσκάφους. Όπως αναφέρει το skai.gr, επρόκειτο για έναν σχηματισμό δύο οπλισμένων μαχητικών F-16, ένα αεροσκάφος τύπου ATR-72 και τέσσερα μη επανδρωμένα αεροσκάφη (UAV). Δύο συν ένα συν τέσσερα κάνουν τα επτά αεροσκάφη του συνολικού αριθμού, με το ATR-72 και τα UAV να καταγράφονται ως μεμονωμένα. Οι παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου ανέρχονται σε εννέα συνολικά, με δύο να αποδίδονται στα F-16 και επτά στα UAV. Οι παραβάσεις των κανόνων αεροπορικής κυκλοφορίας είναι επτά: μία από τα F-16, δύο από το ATR-72 και τέσσερις από τα UAV. Οι δύο κατηγορίες μετρώνται χωριστά και ένα αεροσκάφος μπορεί να εμφανίζεται και στις δύο, γι’ αυτό και τα σύνολα παραβιάσεων και παραβάσεων δεν συμπίπτουν με τον αριθμό των αεροσκαφών. Στα UAV αποδίδεται η πλειονότητα και των δύο κατηγοριών: επτά από τις εννέα παραβιάσεις και τέσσερις από τις επτά παραβάσεις, σύμφωνα με τα στοιχεία που παραθέτει το skai.gr.

Οι όροι αυτοί εμφανίζονται κάθε μέρα στις σχετικές καταγραφές και συχνά μπερδεύονται. Η παραβίαση εθνικού εναέριου χώρου αφορά την είσοδο αεροσκάφους στον εναέριο χώρο της χώρας, δηλαδή στον χώρο πάνω από το έδαφος και τα χωρικά ύδατα. Η παράβαση των κανόνων αεροπορικής κυκλοφορίας είναι άλλη κατηγορία: αφορά τη μη τήρηση των διαδικασιών που ισχύουν για τις πτήσεις εντός της περιοχής πληροφοριών πτήσεων (FIR) Αθηνών, χωρίς να σημαίνει αυτόματα ότι το αεροσκάφος εισήλθε στον εθνικό εναέριο χώρο. Ένα αεροσκάφος μπορεί έτσι να πετά εντός του FIR και να καταγράφεται για παράβαση χωρίς παραβίαση, και αντίστροφα. Η εμπλοκή, τέλος, είναι ξεχωριστή καταγραφή και αφορά περιστατικό στο οποίο εμπλέκονται ελληνικά και τουρκικά αεροσκάφη, και το skai.gr δεν δίνει περισσότερες λεπτομέρειες για τη συγκεκριμένη. Το δημοσίευμα του skai.gr δεν περιγράφει πώς αντέδρασε η ελληνική πλευρά τη συγκεκριμένη ημέρα και δεν αναφέρει αναγνώριση ή αναχαίτιση των αεροσκαφών, γι’ αυτό και δεν διατυπώνεται εδώ σχετικός ισχυρισμός.

Η καταγραφή της Δευτέρας 5 Οκτωβρίου 2026 είναι μέρος μιας ημερήσιας ρουτίνας, αφού τα στοιχεία αυτού του τύπου δημοσιεύονται σε καθημερινή βάση από τα ελληνικά μέσα. Το δημοσίευμα του skai.gr δεν προσθέτει σχόλιο ή ερμηνεία πέρα από τους αριθμούς και τη γεωγραφική περιοχή. Η επόμενη ενημέρωση αναμένεται με τα στοιχεία της επόμενης ημέρας. Στην επικαιρότητα της ίδιας ημέρας, βλ. Το πρόγραμμα του πρωθυπουργού: Ναουσέδα και αγιασμός και 600 νέες προσλήψεις πυροσβεστών επί θητεία το 2027.