Μετάβαση στο περιεχόμενο
Τελευταία ενημέρωση: 3 Νοεμβρίου 2026 στις 23:31 TodayGrid
Ellinika Nea Simera
60″
60″

Από ποια περιοχή μάς διαβάζεις;

Θα τη βλέπεις πρώτη στο μενού. Αλλάζει όποτε θέλεις.

Ναυτιλία Λέσβος

Λέσβος: Επιμελητήριο ζητά ακτοπλοϊκό άξονα λόγω αεροδρομίου Χίου

Το Επιμελητήριο Λέσβου ζητά να ενταχθεί το νησί στον έκτακτο συγκοινωνιακό σχεδιασμό για το διάστημα που το αεροδρόμιο της Χίου θα είναι κλειστό και προτείνει κοινό ακτοπλοϊκό άξονα Μυτιλήνη–Χίος–Πειραιάς.

Το λιμάνι της Μυτιλήνης — φωτογραφία αρχείου — φωτογραφία αρχείου.
Το λιμάνι της Μυτιλήνης — φωτογραφία αρχείου — φωτογραφία αρχείου. Timeheritage / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Το Επιμελητήριο Λέσβου ζητά την άμεση ένταξη της Λέσβου στον έκτακτο συγκοινωνιακό σχεδιασμό που εξετάζεται για το διάστημα της προσωρινής αναστολής λειτουργίας του αεροδρομίου της Χίου. Το αίτημα περιλαμβάνεται σε επιστολή προς τους αρμόδιους υπουργούς και τον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης, που υπογράφει ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου, Παναγιώτης Τατάκης, ενόψει της σύσκεψης που έχει προγραμματιστεί για την Τετάρτη 4 Νοεμβρίου 2026 στην Αθήνα, όπως μετέδωσε το Aeolos TV.

Σύμφωνα με την επιστολή, η αναστολή λειτουργίας του αεροδρομίου αναμένεται να δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα στις μετακινήσεις, το εμπόριο, την επιχειρηματικότητα και τον τουρισμό, με επιπτώσεις στην καθημερινότητα των κατοίκων και των δύο νησιών. Το αεροδρόμιο της Χίου πρόκειται να παραμείνει κλειστό από τις 15 Νοεμβρίου 2026 έως τις 15 Μαρτίου 2027, ενώ το Δημοτικό Συμβούλιο Χίου έχει ήδη ζητήσει την ανάκληση της σχετικής NOTAM. Το Επιμελητήριο Λέσβου προτείνει κοινό ακτοπλοϊκό άξονα Μυτιλήνη–Χίος–Πειραιάς και αντίστροφα, με τη Λέσβο ως ενδιάμεσο συγκοινωνιακό κόμβο, ώστε οι κάτοικοι της Χίου να εξυπηρετούνται μέσω του αεροδρομίου της Μυτιλήνης. Ειδικότερα, ζητά:

  • ένταξη της γραμμής Μυτιλήνη–Χίος–Πειραιάς στον έκτακτο σχεδιασμό, με επαρκή και τακτικά δρομολόγια·
  • πύκνωση των ακτοπλοϊκών συνδέσεων, για καθημερινή εξυπηρέτηση επιβατών και μεταφορά εμπορευμάτων·
  • συντονισμό των δρομολογίων με τις πτήσεις από και προς την Αθήνα μέσω Μυτιλήνης, ώστε να περιοριστούν οι πολύωρες αναμονές και οι αναγκαστικές διανυκτερεύσεις των ταξιδιωτών από τη Χίο·
  • δρομολόγηση ταχύτερων πλοίων, ταχυπλόων ή ταχύτερων συμβατικών, όπου αυτό είναι εφικτό·
  • ειδική μέριμνα για την τροφοδοσία της αγοράς και κάλυψη επειγουσών μεταφορικών αναγκών, μεταξύ αυτών και των αεροδιακομιδών ασθενών.

Το Επιμελητήριο υποστηρίζει ότι οι επιπτώσεις δεν περιορίζονται στη Χίο και ότι η Λέσβος και η Χίος πρέπει να αντιμετωπιστούν ως ενιαίο συγκοινωνιακό σύνολο, με ενιαίο σχεδιασμό αντί για αποσπασματικές παρεμβάσεις, ώστε να αποφευχθεί ο κίνδυνος συγκοινωνιακής απομόνωσης των νησιών. Ζητά οι προτάσεις του να μπουν άμεσα στην ημερήσια διάταξη της σύσκεψης της 4ης Νοεμβρίου και να ληφθούν συγκεκριμένες αποφάσεις για την εξυπηρέτηση των επιβατών, τη μεταφορά εμπορευμάτων και την κάλυψη των έκτακτων αναγκών.

Πρόκειται για αίτημα του Επιμελητηρίου και όχι για απόφαση της πολιτείας· το αποτέλεσμα της σύσκεψης της Τετάρτης δεν είναι ακόμη γνωστό. Στο μεταξύ, η Attica Group ανακοίνωσε την Τρίτη 3 Νοεμβρίου παράταση κατά ένα μήνα του προγράμματος δρομολογίων του Οκτωβρίου προς Χίο και Λέσβο, χωρίς να έχουν γίνει γνωστές λεπτομέρειες για πρόσθετα δρομολόγια λόγω του κλεισίματος του αεροδρομίου.

▶ Βίντεο 1 λεπτού

Δες τα νέα όλης της Ελλάδας σε 1 λεπτό

Πάτα την πλατφόρμα της επιλογής σου παρακάτω.

▶ Βίντεο 1 λεπτού

Δες τα νέα όλης της Ελλάδας σε 1 λεπτό

Πάτα την πλατφόρμα της επιλογής σου παρακάτω.

Θέλεις να βλέπεις πρώτα τις ειδήσεις του TodayGrid στη Google; Πρόσθεσέ μας στις προτιμώμενες πηγές σου.

Πηγές

Κοινοποίηση
FacebookXWhatsAppEmail

Πρόσφατα από: Λέσβος

Περισσότερα →