Χίος: Χωρίς αλλαγή η ημερομηνία κλεισίματος του αεροδρομίου

Η κυβέρνηση δεν πρόκειται να μετακινήσει την ημερομηνία κλεισίματος του αεροδρομίου της Χίου, παρά το αίτημα των τοπικών φορέων. Αυτό προκύπτει από τη σύσκεψη που έγινε στην Αθήνα την Τετάρτη 4 Νοεμβρίου υπό την προεδρία του αντιπροέδρου της κυβέρνησης Κωστή Χατζηδάκη, με τη συμμετοχή τοπικών βουλευτών, του Περιφερειάρχη, του δημάρχου Χίου Γιάννη Μαλαφή και εκπροσώπου φορέων. Σύμφωνα με την Αλήθεια Χίου, ο κ. Χατζηδάκης υποστήριξε ότι το αίτημα μετάθεσης δεν έχει καμία λογική, αφού το κλείσιμο είναι απαραίτητο για να ολοκληρωθεί η επέκταση του αεροδρομίου. Σε ερώτηση ότι η κυβέρνηση θα κριθεί αυστηρά, απάντησε ότι θα κριθεί από το έργο της.

Στη σύσκεψη παρευρέθηκε και εκπρόσωπος της εργοληπτικής εταιρείας ΘΕΜΕΛΗ, που έδωσε εγγυήσεις για την τήρηση των ημερομηνιών ολοκλήρωσης. Από την πλευρά της κυβέρνησης δόθηκαν, κατά την ίδια πηγή, εγγυήσεις ότι ο συγκοινωνιακός φόρτος θα καλυφθεί αποκλειστικά από την ακτοπλοΐα, με καθημερινό δρομολόγιο πλοίου προς τον Πειραιά και επιπλέον τα δύο δρομολόγια της αγόνου γραμμής. Οι λεπτομέρειες θα καθοριστούν με επιμέρους αποφάσεις, ενώ τα θέματα υγείας δεν συζητήθηκαν ειδικά, καθώς θεωρήθηκε δεδομένο ότι θα εξασφαλιστούν.

Διαφορετικές πληροφορίες για δρομολόγια και ημερομηνίες

Οι πληροφορίες δεν ταυτίζονται σε όλα. Ο Αστραπάρης αναφέρει, ανεπίσημα, ότι το αίτημα ανάκλησης της NOTAM δεν έγινε δεκτό, ότι οι πτήσεις θα ξαναρχίσουν στις 16 Μαρτίου 2027 και ότι θα υπάρχουν εννέα ακτοπλοϊκά δρομολόγια την εβδομάδα, σημειώνοντας πως τα έργα του διαδρόμου δεν έχουν ολοκληρωθεί. Ο Πολίτης Χίου μεταφέρει δήλωση του Νότη Μηταράκη ότι το αεροδρόμιο θα λειτουργήσει στις 16 Μαρτίου. Η NOTAM που έχει εκδοθεί αναφέρει αναστολή λειτουργίας από τις 15 Νοεμβρίου 2026 έως τις 15 Μαρτίου 2027, όπως έχει γράψει και το TodayGrid. Καθημερινό πλοίο και εννέα εβδομαδιαία δρομολόγια δεν είναι το ίδιο πράγμα, και η τελική εικόνα αναμένεται από τις επιμέρους αποφάσεις.

Νωρίτερα την ίδια ημέρα, ο Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου Κώστας Μουτζούρης ζητούσε μετάθεση του κλεισίματος, ώστε να προηγηθεί ένας μήνας προετοιμασίας για τις εναλλακτικές συνδέσεις. Όπως μετέδωσε το Στο Νησί, δήλωσε ότι εδώ και είκοσι ημέρες συζητούνται τα θέματα χωρίς να έχουν λυθεί και χαρακτήρισε «αξιολύπητο» τον ρυθμό των εργασιών. Ο εντεταλμένος περιφερειακός σύμβουλος και καπετάνιος Γιώργος Αρβανίτης πρότεινε ενίσχυση με συμβατικά πλοία, υπολογίζοντας την αεροπορική κίνηση σε περίπου 10.000 επιβάτες τον μήνα, δηλαδή περίπου 300 την ημέρα. Πρότεινε ακόμη οι εργασίες να ξεκινήσουν μετά τις γιορτές, τον Ιανουάριο, και να εξεταστεί η μείωση της διάρκειας από τέσσερις σε δύο μήνες. Στην τοπική πολιτική σκηνή οι αντιδράσεις συνεχίζονται. Σύμφωνα με τον Αστραπάρη, ο συνδυασμός «Χίος Μπροστά» ζητά γραπτές δεσμεύσεις, δημοσιοποίηση των πράξεων για το τετράμηνο κλείσιμο, καθημερινή σύνδεση με τον Πειραιά και ανάκληση της NOTAM, ενώ δημοτικοί σύμβουλοι διαφωνούν δημόσια για τη διαδικασία της μονοθεματικής συνεδρίασης. Η Αλήθεια Χίου φιλοξενεί άρθρο που υποστηρίζει ότι οι κινητοποιήσεις πρέπει να συνεχιστούν. Το δημοτικό συμβούλιο είχε ζητήσει γραπτή απάντηση από την κυβέρνηση έως την Πέμπτη 5 Νοεμβρίου στις 15:00 και είχε αποφασίσει παγχιακό συλλαλητήριο την Παρασκευή 6 Νοεμβρίου στις 12:00, όπως αναφέρεται στο σχετικό ρεπορτάζ.