Ίος: Σύσκεψη ΠΕΠΕΝ για την επέκταση του λιμανιού

Σε συνάντηση εργασίας που πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 16 Σεπτεμβρίου 2026 στα γραφεία της Πανελλήνιας Ένωσης Πλοιάρχων Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΠΕΝ) συζητήθηκε η πορεία των εργασιών επέκτασης και ολοκλήρωσης των λιμενικών εγκαταστάσεων του λιμένα της Ίου. Στη συνάντηση συμμετείχαν ο πρόεδρος της ΠΕΠΕΝ Cpt. Παναγιώτης Γιγής και η γενική γραμματέας Cpt. Ελένη Παπαδοπούλου, στελέχη ναυτιλιακών εταιρειών —μεταξύ αυτών των Attica Group, Fast Ferries και Seajet— εκπρόσωπος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ), ο πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ίου Στυλιανός Παξιμαδάς, καθώς και στελέχη του γραφείου μελετών Marnet και της κατασκευαστικής εταιρείας Δομική Κρήτης. Αντικείμενο της συνάντησης ήταν η αναλυτική ενημέρωση και η ανταλλαγή απόψεων μεταξύ των εμπλεκόμενων μερών για την εξέλιξη του έργου, τα επόμενα στάδια υλοποίησης και τα ζητήματα που απαιτούν συντονισμό και συνεργασία μεταξύ των αρμόδιων φορέων.

Το έργο «Επέκταση – Ολοκλήρωση Λιμενικών Εγκαταστάσεων Ν. Ίου» έχει προϋπολογισμό 11,4 εκατ. ευρώ και είναι ενταγμένο στο επιχειρησιακό πρόγραμμα ΕΣΠΑ «Μεταφορές 2020-2027». Σύμφωνα με τον εγκεκριμένο σχεδιασμό του, προβλέπεται η δημιουργία δύο θέσεων πρυμνοδέτησης για συμβατικά επιβατηγά-οχηματαγωγά πλοία, με διαφορετικό προσανατολισμό ώστε τα σκάφη να μπορούν να προσεγγίζουν και να παραμένουν με ασφάλεια ανεξάρτητα από τις επικρατούσες καιρικές συνθήκες, μίας θέσης πλαγιοδέτησης για ταχύπλοα αποκλειστικά επιβατών, καθώς και πρόσθετου χερσαίου χώρου περίπου τεσσάρων στρεμμάτων για τις λιμενικές λειτουργίες και την ασφαλή είσοδο και έξοδο οχημάτων από και προς το λιμάνι. Το έργο εντάσσεται σε ευρύτερο πρόγραμμα αναβάθμισης νησιωτικών λιμένων που υλοποιεί το αρμόδιο υπουργείο σε δεκάδες προορισμούς της χώρας.

Η Ίος, όπως τα περισσότερα νησιά των Κυκλάδων, δεν διαθέτει αεροδρόμιο και εξαρτάται σχεδόν αποκλειστικά από την ακτοπλοϊκή σύνδεση, τόσο για τη μετακίνηση κατοίκων και τη μεταφορά αγαθών όσο και για την τουριστική κίνηση που πολλαπλασιάζεται τους καλοκαιρινούς μήνες, με χιλιάδες επιβάτες να περνούν από το λιμάνι σε καθημερινή βάση την περίοδο αιχμής. Ο περιορισμένος αριθμός θέσεων πρόσδεσης στο σημερινό λιμάνι δυσχεραίνει την ταυτόχρονη εξυπηρέτηση περισσότερων πλοίων, ιδίως όταν συμπίπτουν αφίξεις μεγαλύτερων σκαφών, και μπορεί να οδηγήσει σε καθυστερήσεις δρομολογίων ή σε δυσκολίες πρόσδεσης όταν επικρατούν ισχυροί άνεμοι, φαινόμενο συνηθισμένο στο Αιγαίο κατά τους χειμερινούς μήνες. Η αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών θεωρείται καθοριστική για την ασφάλεια επιβατών και πληρωμάτων, καθώς και για τη σταθερότητα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης του νησιού με τον υπόλοιπο κυκλαδικό χώρο, ιδίως σε περιόδους κακοκαιρίας όταν η πρόσβαση στο νησί γίνεται πιο δύσκολη.

Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης, όλοι οι συμμετέχοντες υπογράμμισαν την ανάγκη συνέχισης της συνεργασίας και του συντονισμού μεταξύ των αρμόδιων φορέων, ώστε οι εργασίες να προχωρήσουν απρόσκοπτα και να ολοκληρωθούν με βάση τις προβλεπόμενες προδιαγραφές. Η ΠΕΠΕΝ δήλωσε ότι θα συνεχίσει να παρακολουθεί την εξέλιξη του έργου στο πλαίσιο του θεσμικού της ρόλου, με έμφαση σε ζητήματα ασφάλειας και εύρυθμης λειτουργίας της ακτοπλοΐας. Δεν ανακοινώθηκε ωστόσο συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης των εργασιών, ούτε στοιχεία για τον ανάδοχο κατασκευής ή για ημερομηνία έναρξης των εργασιών πεδίου· τα ζητήματα αυτά αναμένεται να προσδιοριστούν στα επόμενα στάδια υλοποίησης, καθώς οι εμπλεκόμενοι φορείς συνεχίζουν τον διάλογο για την πορεία του έργου.