ΒΟΑΚ: Παράταση κλεισίματος Νεάπολη-Άγ. Νικόλαος έως 28/9

Η απαγόρευση κυκλοφορίας στο τμήμα του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) μεταξύ των κόμβων Νεάπολης και Ξηροκάμπου παρατείνεται έως την Δευτέρα 28 Σεπτεμβρίου 2026, σύμφωνα με ανακοίνωση που δημοσίευσε την Τετάρτη 23 Σεπτεμβρίου 2026 το CretaOne.gr. Ο ΒΟΑΚ αποτελεί τον βασικό οδικό άξονα που συνδέει τις πόλεις της βόρειας Κρήτης, από τα Χανιά έως τον Άγιο Νικόλαο, και βρίσκεται εδώ και χρόνια σε καθεστώς αναβάθμισης σε αυτοκινητόδρομο κλειστού τύπου, με έργα που εξελίσσονται τμηματικά σε διαφορετικά σημεία του νησιού. Η διακοπή εντάσσεται στο πλαίσιο των εργασιών κατασκευής του αυτοκινητοδρόμου στο συγκεκριμένο τμήμα του νομού Λασιθίου και αφορά αποκλειστικά τη σύνδεση μεταξύ Νεάπολης και Ξηροκάμπου, χωρίς να επηρεάζει άλλα τμήματα του άξονα εντός του νομού. Πρόκειται για παράταση προγενέστερου μέτρου, γεγονός που δείχνει ότι οι εργασίες στο σημείο δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί.

Το μέτρο βρίσκεται σε ισχύ από τις 17 Σεπτεμβρίου 2026, όταν και ξεκίνησε το πρόγραμμα των εργοταξιακών παρεμβάσεων στον συγκεκριμένο άξονα, με το ημερήσιο κλείσιμο να ενεργοποιείται από τις 17:00 και να παρατείνεται πλέον έως τις 28 Σεπτεμβρίου 2026. Σύμφωνα με το CretaOne.gr, τα οχήματα κάτω των 12 τόνων εκτρέπονται στον Παλαιό Εθνικό Δρόμο, μια διαδρομή μικρότερου πλάτους και με περισσότερους οικισμούς στη διέλευσή της, ενώ τα βαρέα οχήματα άνω των 12 τόνων υποχρεούνται να χρησιμοποιούν τον Νότιο Οδικό Άξονα, μέσω Ιεράπετρας και Βιάννου, μια διαδρομή αισθητά μεγαλύτερη σε χιλιόμετρα και σε χρόνο για φορτηγά και βαρέα οχήματα μεταφοράς. Αντίστοιχες προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις λόγω εργασιών έχουν εφαρμοστεί πρόσφατα και σε άλλα τμήματα του ΒΟΑΚ, όπως στις ρυθμίσεις στον ΒΟΑΚ στα Χανιά, δείχνοντας ότι το έργο βρίσκεται σε ενεργή φάση κατασκευής σε πολλαπλά σημεία του νησιού.

Η παράταση της απαγόρευσης επηρεάζει άμεσα τις καθημερινές μετακινήσεις μεταξύ Αγίου Νικολάου και Ηρακλείου, μια διαδρομή που χρησιμοποιείται τόσο από κατοίκους όσο και από επαγγελματίες οδηγούς και τουριστικά λεωφορεία που εξυπηρετούν την ανατολική Κρήτη. Το γεγονός ότι το καθημερινό κλείσιμο ενεργοποιείται στις 17:00 σημαίνει πρακτικά ότι επηρεάζει την απογευματινή αιχμή της κυκλοφορίας, όταν πραγματοποιείται το μεγαλύτερο μέρος των μετακινήσεων εργασίας και επιστροφής προς τα σπίτια. Η εκτροπή στον Παλαιό Εθνικό Δρόμο για τα ελαφρύτερα οχήματα και η παραπομπή των βαρέων φορτηγών στον Νότιο Οδικό Άξονα μέσω Ιεράπετρας και Βιάννου συνεπάγονται μεγαλύτερη χρονική διάρκεια διαδρομής, ιδίως για τις εταιρείες μεταφορών που εξυπηρετούν την περιοχή. Για τις επιχειρήσεις μεταφορών και τους κατοίκους του νομού Λασιθίου που εξαρτώνται από τη σύνδεση με το Ηράκλειο, η παράταση σημαίνει ότι οι εναλλακτικές διαδρομές θα παραμείνουν αναγκαίες για μία ακόμη εβδομάδα.

Μέχρι την ολοκλήρωση της νέας προθεσμίας, στις 28 Σεπτεμβρίου 2026, οι αρχές καλούν τους οδηγούς να ακολουθούν την εργοταξιακή σήμανση, τους σηματοδότες και τις υποδείξεις των τροχονόμων στα σημεία εκτροπής. Δεν έχει ανακοινωθεί αν θα ακολουθήσει νεότερη παράταση πέραν αυτής της ημερομηνίας, ωστόσο η συνέχιση αντίστοιχων εργασιών σε άλλα τμήματα του άξονα, όπως αυτά που καταγράφηκαν στην περιοχή Χανιά–Γεωργιούπολη, δείχνει ότι οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στον ΒΟΑΚ αναμένεται να παραμείνουν ζήτημα καθημερινότητας για τους κατοίκους της περιοχής τις επόμενες εβδομάδες, όσο προχωρά η μετατροπή του άξονα σε αυτοκινητόδρομο κλειστού τύπου.