«Ελ. Βενιζέλος»: 3,93 εκατ. επιβάτες τον Ιούλιο

Νέο υψηλό θερινής κίνησης κατέγραψε ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» τον Ιούλιο του 2026. Σύμφωνα με ανακοίνωση της ΔΑΑ Α.Ε., τον περασμένο μήνα διακινήθηκαν 3,93 εκατομμύρια επιβάτες, μέγεθος αυξημένο κατά 4,7% σε σχέση με τον Ιούλιο του 2025. Η άνοδος προήλθε κυρίως από τα διεθνή δρομολόγια, όπου η κίνηση ενισχύθηκε κατά 5,3%, ενώ οι επιβάτες εσωτερικού αυξήθηκαν κατά 3,4%. Αθροιστικά, στο επτάμηνο Ιανουαρίου-Ιουλίου 2026 το αεροδρόμιο εξυπηρέτησε 19,68 εκατομμύρια επιβάτες, με αύξηση 4,5% έναντι της αντίστοιχης περιόδου του 2025.

Η εικόνα δείχνει ότι η ανοδική τάση των τελευταίων ετών συνεχίζεται και μέσα στην αιχμή της θερινής περιόδου, χωρίς να έχει φτάσει σε στασιμότητα. Το γεγονός ότι η διεθνής κίνηση μεγαλώνει ταχύτερα από την εσωτερική είναι ενδεικτικό της βαρύτητας που έχουν αποκτήσει οι απευθείας συνδέσεις της Αθήνας με ευρωπαϊκές και υπερατλαντικές αγορές, καθώς και της παράτασης της τουριστικής σεζόν. Τα στοιχεία αφορούν αποκλειστικά τον αριθμό των διακινηθέντων επιβατών και δεν περιλαμβάνουν στην ανακοίνωση αντίστοιχη ανάλυση για τις πτήσεις ή τα οικονομικά μεγέθη της εταιρείας. Η ΔΑΑ δημοσιοποιεί μηνιαία στοιχεία κίνησης, γεγονός που επιτρέπει τη σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του προηγούμενου έτους, όχι όμως και συμπεράσματα για τη σύνθεση των επιβατών ανά αγορά προέλευσης, στοιχείο που δεν δίνεται στη συγκεκριμένη ανακοίνωση.

Για την Ανατολική Αττική τα νούμερα δεν είναι αφηρημένα. Το αεροδρόμιο βρίσκεται στα όρια του δήμου Σπάτων-Αρτέμιδος και αποτελεί τον μεγαλύτερο εργοδότη και τον σημαντικότερο παραγωγό κυκλοφοριακού φόρτου της περιοχής. Κάθε επιπλέον εκατοντάδα χιλιάδων επιβατών μεταφράζεται σε περισσότερες διαδρομές στη γραμμή 3 του μετρό, στον Προαστιακό και κυρίως στην Αττική Οδό και στους τοπικούς άξονες που οδηγούν στους τερματικούς σταθμούς, αλλά και σε αυξημένη ζήτηση για ταξί, βραχυχρόνιες μισθώσεις και υπηρεσίες στάθμευσης. Οι επιπτώσεις γίνονται αισθητές στην καθημερινότητα των κατοίκων των Σπάτων, της Αρτέμιδας και των γύρω οικισμών, ιδίως τις ώρες αιχμής των αφίξεων. Η ίδια κίνηση, ωστόσο, στηρίζει και ένα σημαντικό μέρος της τοπικής απασχόλησης, από τις υπηρεσίες εδάφους και τις αεροπορικές εταιρείες έως το εμπόριο, την εστίαση και τα καταλύματα της ευρύτερης περιοχής.

Το κρίσιμο διάστημα που ακολουθεί είναι ο Αύγουστος, παραδοσιακά ο μήνας με τη μεγαλύτερη κίνηση του έτους, και στη συνέχεια το φθινοπωρινό σκέλος της σεζόν, που τα τελευταία χρόνια συγκρατεί τη συνολική επίδοση. Τα επόμενα μηνιαία στοιχεία της ΔΑΑ θα δείξουν αν ο ρυθμός αύξησης διατηρείται ή επιβραδύνεται καθώς η βάση σύγκρισης γίνεται υψηλότερη. Για τον δήμο Σπάτων-Αρτέμιδος το ζητούμενο παραμένει η διαχείριση των συνεπειών της αυξημένης κίνησης στο τοπικό οδικό δίκτυο και στη στάθμευση, ζήτημα που επανέρχεται κάθε καλοκαίρι χωρίς μόνιμη λύση. Στο μεταξύ, η εξυπηρέτηση της αυξημένης κίνησης εξαρτάται και από τη λειτουργία των μέσων μαζικής μεταφοράς, τα οποία βρίσκονται σε θερινό πρόγραμμα δρομολογίων για τον Αύγουστο με αραιότερες συχνότητες σε αρκετές γραμμές.