Αθήνα: τέλος η δωρεάν φόρτιση ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Ο Δήμος Αθηναίων σταματά, από την Τετάρτη 9 Σεπτεμβρίου 2026, τη δωρεάν φόρτιση ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών αυτοκινήτων στους δημόσιους φορτιστές που διαθέτει εντός της πόλης, σύμφωνα με δημοσίευμα του CarAndDriver.gr. Η δωρεάν παροχή φόρτισης είχε ισχύσει για πέντε συνεχόμενα χρόνια, όπως αναφέρει η ίδια πηγή, και από τη συγκεκριμένη ημερομηνία αντικαθίσταται από χρέωση με βάση την κατανάλωση ενέργειας, δηλαδή ανά κιλοβατώρα. Η απόφαση προέρχεται από τον Δήμο Αθηναίων και υλοποιείται μέσω της δημοτικής εταιρείας ΔΑΕΜ, η οποία διαχειρίζεται τις σχετικές υποδομές. Το δημοσίευμα του CarAndDriver.gr δεν αναφέρει το ακριβές ύψος της χρέωσης ανά κιλοβατώρα που θα ισχύσει, ούτε δίνει στοιχεία για τον συνολικό αριθμό των δημόσιων φορτιστών που λειτουργούν στην πόλη ή για το αν θα προβλέπονται εκπτώσεις για συγκεκριμένες κατηγορίες χρηστών.

Η ΔΑΕΜ είναι η δημοτική επιχείρηση του Δήμου Αθηναίων που ασχολείται με έργα ψηφιακής και τεχνολογικής υποδομής της πόλης, στα οποία εντάσσεται και το δίκτυο δημόσιων σημείων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων που έχει αναπτυχθεί τα τελευταία χρόνια στο κέντρο και σε γειτονιές της Αθήνας, με φορτιστές τοποθετημένους σε πεζοδρόμια και δημοτικούς χώρους στάθμευσης. Η δωρεάν φόρτιση αποτελούσε ένα από τα κίνητρα που είχε θεσπίσει ο Δήμος για την προώθηση της χρήσης ηλεκτρικών οχημάτων στην πρωτεύουσα, σε μια περίοδο κατά την οποία ο αριθμός τους αυξανόταν σταδιακά στους δρόμους της πόλης και η αγορά ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα βρισκόταν ακόμη σε πρώιμο στάδιο. Η μετάβαση από τη δωρεάν παροχή σε χρέωση ανά κιλοβατώρα ακολουθεί μια γενικότερη τάση που έχει παρατηρηθεί και σε άλλες πόλεις και δίκτυα φόρτισης, όπου τα αρχικά κίνητρα μηδενικού κόστους αντικαθίστανται σταδιακά από τιμολόγηση, καθώς αυξάνεται ο αριθμός των χρηστών και το κόστος λειτουργίας και συντήρησης των υποδομών.

Για τους κατόχους ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών οχημάτων που χρησιμοποιούν τους δημόσιους φορτιστές του Δήμου Αθηναίων, η αλλαγή σημαίνει ότι από την Τετάρτη 9 Σεπτεμβρίου 2026 θα επιβαρύνονται πλέον με κόστος για κάθε φόρτιση, κάτι που δεν ίσχυε τα προηγούμενα πέντε χρόνια. Χωρίς γνωστό το ακριβές ύψος της χρέωσης, οι χρήστες δεν μπορούν προς το παρόν να υπολογίσουν το επιπλέον κόστος που θα προστεθεί στα έξοδα κίνησής τους, κάτι που το CarAndDriver.gr δεν διευκρινίζει. Η αλλαγή αφορά ιδιαίτερα όσους βασίζονταν αποκλειστικά ή κατά κύριο λόγο στους δημόσιους φορτιστές της πόλης, αντί για ιδιωτικούς σταθμούς φόρτισης ή φόρτιση στην κατοικία τους, καθώς το κίνητρο της δωρεάν χρήσης έπαυσε να ισχύει από τη συγκεκριμένη ημερομηνία και έπειτα.

Το CarAndDriver.gr δεν αναφέρει αν η χρέωση θα είναι ενιαία σε όλους τους δημόσιους φορτιστές του Δήμου Αθηναίων ή αν θα διαφοροποιείται ανά σημείο ή ανά ζώνη στάθμευσης, ούτε αν θα υπάρχει κάποιο μεταβατικό διάστημα προσαρμογής για τους χρήστες. Δεν διευκρινίζεται επίσης αν η νέα χρέωση θα καταβάλλεται μέσω εφαρμογής, κάρτας ή άλλου τρόπου πληρωμής, ούτε αν θα εκδίδεται παραστατικό ανά συνεδρία φόρτισης, στοιχεία που αναμένεται να γίνουν γνωστά από τον Δήμο Αθηναίων ή τη ΔΑΕΜ τις επόμενες ημέρες. Μέχρι να δοθούν οι λεπτομέρειες αυτές, οι κάτοχοι ηλεκτρικών οχημάτων στην πόλη παραμένουν χωρίς πλήρη εικόνα του κόστους φόρτισης στους δημόσιους σταθμούς.